六部委联手推动交通运输与旅游融合发展 安徽省试点先行抢占先机


日前,交通运输部、国家旅游局、国家铁路局、中国民航局、中国铁路总公司、国家开发银行六部门联合正式印发了《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》(以下简称《若干意见》)。《若干意见》提出,到2020年,我国将基本建成结构合理、功能完善、特色突出、服务优良的旅游交通运输体系。

 

《若干意见》坚持需求导向,从当前我国快速崛起的大众旅游对交通运输新需求出发,提出构建“快进慢游”的旅游交通网络。依托高铁、城铁、民航、高等级公路等构建“快进”交通网络。推进建设集“吃厕住行游购娱”于一体的构建“慢游”交通网络。通过加强“快进慢游”的旅游交通网络建设,更加方便游客出行,更加丰富游客的旅游体验。

 

《若干意见》从推进供给侧结构性改革出发,坚持以人民为中心,以游客需求为导向,适应新需要、创造新供给。在改善旅游交通服务方面,鼓励机场、车站、码头等客运枢纽拓展旅游服务功能,高速公路服务区增设游憩、娱乐、购物等功能,鼓励在公路路侧富裕路段建设驿站、营地、观景设施和厕所等。

 

《若干意见》还高度重视旅游交通安全,着力强化安全保障,要求完善房车准驾制度,健全旅游交通应急预案。

 

为进一步增强交通旅游融合发展的协调性和有效性,《若干意见》要求各省区市交通运输、旅游等部门建立健全交通旅游融合发展协调推进机制,建立交通、旅游数据共享机制,加强市场监管和信用体系建设,建立违法违规企业和从业人员“黑名单”制度,共同开展试点示范工程。要进一步拓宽投资融渠道,鼓励整合旅游资源和土地资源实现沿线旅游交通运输和旅游资源开发一体化发展。“十三五”期间国家开发银行将提供不低于2000亿元优惠贷款,利息原则上不高于央行同期基准利率,期限可达30年。这些体制机制和政策措施,将为交通运输业与旅游业的融合发展、协同发展、高效发展提供有力保障。 

 

据了解,安徽省融合交通与旅游发展已抢占了先机。近日,公路交通与旅游深度融合发展专题调研座谈会在安徽省交通运输厅召开,座谈深入探讨了安徽交通与旅游融合发展政策以及自驾车旅居车营地产业发展状况。中国公路学会理事长翁孟勇,安徽省交通运输厅党组成员、巡视员罗宁,安徽省自驾游与露营协会会长徐从响、途居露营地投资管理股份有限公司(股票代码871110)相关代表,以及相关领导参与了此次座谈会。

 

课题组充分听取了公路交通与路由深度融合发展的现状汇报,研究探讨了发展中存在的困难、问题以及发展需求,对于安徽省为推动公路交通与旅游融合发展,特别是自驾车房车露营旅游发展作出的努力表示了肯定。

 

一.着力扶持重点区域、重要企业自驾营地发展:目前省内已经初步形成了自驾服务网络框架,正在着力推动皖南国际文化旅游示范区“营地”发展。并同时大力扶持以途居露营连锁露营地为代表的省内行业龙头企业。

 

二.规范化发展,“营地”相关计划陆续出台:据调研会介绍,安徽省编制印发的《安徽省旅游公共服务三年行动计划》中,专门就全省停车场、旅游表示指引系统、旅游公厕及自驾旅游应急救援等进行了布局安排。

 

三.加大了相关政策、资金支持:据了解,目前除去省级专项资金补助,还得到了国家局的关心与支持。省旅游局在土地应用保障上加大力度。对与“营地”发展息息相关的旅游标识指引系统、游客中心等安排专项资金补助。

 

四.联手制定长三角自驾车营地标准:省旅游局积极参与长三角自驾车旅游联盟,并与相关省市旅游局合作,根据市场发展和群体需要编制了《长三角自驾车营地标准》,并通过有效地形式强化标准宣传推广使用。并在现有基础上积极探索新发展。

 

五.规划建设“五山”联通轨道交通:按照省政府部署,规划建设联通齐云山、黄山、九华山、天柱山、大别山的快速轨道交通,未来旅游可一步到位。